Модернизированный аэропорт Вологды сможет принимать среднемагистральные самолеты  Оригинал

В Вологде началось строительство нового аэровокзального комплекса - событие, которое власти региона называют важной вехой в истории города и всей области. Подрядная организация уже развернула работы: устанавливается ограждение по периметру стройплощадки, прокладываются временные линии электроснабжения, разрабатывается котлован под будущее здание.

За этим внешне рутинным началом стоит масштабный проект, который может радикально изменить транспортную доступность Русского Севера, заявил губернатор региона Георгий Филимонов.

Нынешний аэровокзальный комплекс Вологды входит в перечень аэропортов опорной сети страны. Но его состояние трудно назвать соответствующим этому статусу. Хотя площадка успешно обслуживает воздушные суда Вологодского авиапредприятия - преимущественно самолеты Як-40, выполняющие рейсы в Москву, Санкт-Петербург и Великий Устюг.

Як-40 - советский пассажирский самолет, разработанный в 1960-х годах. Его перестали производить в 1981 году. Использование этой легенды самолетостроения сегодня - не столько выбор, сколько необходимость. Взлетно-посадочная полоса длиной 1,5 километра не позволяет принимать более современные машины. Как рассказали в правительстве региона, и с Як-40 пассажиропоток аэропорта в Вологде составляет около 20 тысяч человек в год. Для сравнения: международный аэроп...