Система «Платон» ускоряет модернизацию дорог в регионе  Оригинал

Костромская область — регион с богатой историей и развитой логистикой. Через её территорию проходят важные транспортные маршруты, связывающие центр России с её периферией. Но чтобы эти дороги оставались в хорошем состоянии, нужны деньги. Откуда они берутся и как система сбора платежей с грузовиков преобразила финансирование дорожного хозяйства — вот о чём стоит поговорить.

В 2015 году в России запустили государственную систему взимания платы с грузовиков весом от 12 тонн «Платон». Идея была простой: те, кто интенсивнее всего изнашивает дороги, должны участвовать в их ремонте. За десять лет существования система пополнила Федеральный дорожный фонд более чем на 400 миллиардов рублей. Это не просто цифра в отчёте — это километры отремонтированных трасс, сотни построенных мостов, повышенная безопасность движения.

Система «Платон» охватывает 916 тысяч перевозчиков из России и других стран, которые зарегистрировали свыше двух миллионов грузовых автомобилей. Центральный федеральный округ, где расположена Костромская область, лидирует по количеству задействованных машин — на его долю приходится более 444 тысяч фур. Костромские перевозчики внесли свой вклад: они зарегистрировали около семи тысяч грузовиков в системе. Это может показаться скромной цифрой на фоне Ярославской области с её десятью тысячами машин или Рязанской с двенадцатью, но каждый грузовик — это вклад в развитие собственного региона.

В 2025 году система принесла в Федеральн...