Что мешает пензенским аэростатам подняться в воздух  Оригинал

Промышленный технопарк «Дом дирижаблестроителей им. К.Э. Циолковского» в Тольятти, созданный при участии пензенского станкостроительного завода, разрабатывает три перспективных проекта: туристический дирижабль Д1500, аттракцион «Аэролифт» и концепцию «Аэро-пространства» — круглогодичного досугового центра с подъемной системой в качестве архитектурной доминанты. Эти инициативы уже представлены потенциальным заказчикам, однако их практическая реализация наталкивается на серьезное препятствие — нормативно-правовой вакуум. О текущем состоянии дел, переговорах с регионами и ожидаемых сроках появления первых образцов на полях Международного туристического форума «Путешествуй!» на ВДНХ рассказал директор по развитию бизнеса завода Михаил Петров.

По словам Петрова, проект «Аэролифт», представляющий собой подъемную систему с гелиевой оболочкой, находится на стадии забвения. Последний раз подобные системы в России реализовывались в 2011 году в Москве, Санкт-Петербурге и Сочи, а с тех пор никакого производства в стране не велось. В рамках стратегии завода было принято решение воссоздать отрасль и развивать ее системно. Несмотря на то что шесть регионов подтвердили заинтересованность в проекте как в инструменте создания новых туристических точек притяжения, обнаружилась системная проблема: аэростатические системы не входят в реестр Минпромторга, а следовательно, не могут претендовать на меры государственной поддержки. В госпрограмме развития туризма меры п...