Уральцы разработали новый электротягач для ракетно-космической отрасли  Оригинал

Инженеры челябинского научно-технического центра "Приводная техника" и пермской инжиниринговой компании "Механика" создали инновационный электротягач для ракетно-космической отрасли.

Он способен перемещать составы массой до 500 тонн и уже использовался на Байконуре в рамках "Байтерек" для транспортировки ракеты-носителя "Союз-5" от монтажно-испытательного корпуса до стартовой площадки. Ее первый пуск в рамках летно-конструкторских испытаний состоялся в апреле.

"Результат кооперации двух технологических компаний - создание принципиально новой для российской космической инфраструктуры машины", - отметили в минпроме Челябинской области.

Масса ракеты-носителя "Союз 5" на старте составляет 535 тонн. Ее длина - около 62 метров. Для транспортировки такого гиганта требовался особый тягач - мощный, маневренный и, что критически важно в зоне подготовки к пуску, экологически чистый и пожаробезопасный. Использовать дизельную технику на старте нельзя из-за рисков образования выхлопных газов, искрения и повышения температуры, что недопустимо вблизи заправленной ракеты.

Аккумуляторный тягач полностью отвечает поставленным задачам. Челябинские инженеры разработали для него тяговый электропривод и систему автоматики. А использование тягового накопителя энергии на базе литий-железо-фосфатных батарей сделало его работу в зоне пуска полность...