Тут могла бы быть ваша реклама
С каждого судна, пересекающего Ормузский пролив, Иран взимает от $1,5 до 2 млн, пишет агентство Fars со ссылкой на члена парламентского комитета по планированию и бюджету Мохсена Зангане.
В мае заместитель спикера парламента Али Никзад анонсировал разработку 12-статейного плана по управлению проливом. Как сообщает агентство, для реализации этой инициативы уже создан специальный орган, который работает под надзором высшего совета национальной безопасности. Собранные средства поступают в государственную казну.
Экономический эксперт Мансур Заранеджад оценил максимальный потенциальный годовой доход от сборов примерно в $7,5 млрд, назвав эту сумму «не очень большой». Главное, по его словам, – это стратегическое положение пролива. Любые перебои в его работе нанесут сокрушительный удар по мировым энергетическим рынкам, цепочкам поставок и глобальной экономике. Это дает Ирану мощный рычаг влияния на любых переговорах.
По оценкам Международного энергетического агентства (МЭА), полное закрытие Ормузского пролива приведет к исчезновению с мирового рынка около 80% проходящей через него нефти – 16 млн баррелей в сутки, что составляет 20% мирового предложения. В этом случае цены на нефть взлетят, а транспортные расходы, страх...