Ваша «Тойота» собрана в Китае. Как утильсбор изменил ландшафт авторынка в России  Оригинал

За первый квартал 2026 года китайский автопром в разных обличьях обеспечил 68,7% всех продаж новых машин. «Фонтанка.ру» разбиралась, как утилизационный сбор и регуляторные качели перекроили автоландшафт.

Ваша новая Toyota с вероятностью 88% собрана не в Японии, а в Китае. Ваша Mazda — с вероятностью 96% родом оттуда же. А в цене импортной Jetta, которую везут официально, один только утильсбор занимает 800 тысяч рублей — треть конечной стоимости.

Март в этом смысле стал очень показательным. Рынок, как камертон, чутко отреагировал на новость о доначислении утиля на машины из ЕАЭС, анонсированном с 1 апреля, и выдал на-гора аж 104,3 тысячи продаж (+30% к февралю, +31% к марту прошлого года), хотя февраль и январь едва дотягивали до 80 тысяч.

Но еще интереснее разглядывать не столько цифры, сколько их происхождение. И если присмотреться внимательно, окажется, что рынок больше не делится на «наше» и «иномарки».

Исключение здесь только одно — Lada. Продукция АВТОВАЗа с продажами в 25,2...