Запас топлива в канистрах: псковский автомеханик объяснил, когда это спасет, а когда создаст проблемы  Оригинал

С наступлением осенне-зимнего сезона многие псковские водители задумываются о создании аварийного запаса топлива. Кто-то держит в багажнике 20-литровую канистру «на всякий случай», кто-то возит с собой несколько емкостей для дальних поездок по трассе. Однако, как предупреждают опытные автомеханики Пскова, такой запас может быть не только бесполезным, но и опасным.

Когда запас действительно необходим, “МК в Пскове” рассказал Сергей Николаев, сотрудник одного из автосервисов.

«Если вы планируете длительную поездку по федеральным трассам в отдаленные районы области, где заправки встречаются редко или могут быть закрыты на ночь, иметь при себе 10–20 литров топлива — разумная мера предосторожности, — отмечает псковский автомеханик с 15-летним стажем. — В таких условиях канистра может спасти вас от ночевки на обочине».

Однако для ежедневных поездок по городу и пригороду запас топлива в багажнике чаще всего является избыточным. Современная сеть АЗС в Псковской области позволяет заправиться практически в любой точке маршрута.

Три главные опасности бензина в багажнике

Механик выделяет ключевые риски, о которых забывают автовладельцы:

Пожарная безопасность. Бензин и дизельное топливо — легковоспламеняющиеся жидкости. Даже герметично закрытая канистра при ДТП может деформироваться, дать течь или стать источником возгорания. В замкнутом пространстве багажника пары топлива накапливаются мгновенно.<...