Дави на газ. Разбираемся, есть ли смысл переходить на ГБО в разгар бензинового кризиса  Оригинал

«Заправочный» кризис усилил интерес водителей к газобаллонному оборудованию (ГБО): установщики отмечают резкий рост спроса на услугу, рассказывает 74.RU. Сжиженная пропан-бутановая смесь — популярная альтернатива бензину, а коммерческий транспорт и такси в принципе ездят в основном на этом топливе. Цена пропан-бутана в последние недели поднялась, но пока держится на относительно приемлемых уровнях в районе 25 рублей за литр. А главное — он есть в наличии. Оправдан ли переход на ГБО? Сложно ли его установить?

По-научному это топливо называется сжиженный углеводородный газ (СУГ), в народе — «пропан» (в реальности смесь пропана и бутана).

Пропан-бутан получают из попутных нефтяных газов на всех стадиях добычи и нефтепереработки, но также выделяют из природного газа и так называемых широких фракций легких углеводородов, получаемых, например, из газового конденсата. То есть пропан-бутан вырабатывает и нефтяная, и газовая промышленность.