Эксперт Родионов рассказал, как сэкономить на подготовке автомобиля к лету  Оригинал

Российские условия сложно назвать идеальными для любого автомобиля. Зимой - мороз, реагенты и ямы, летом - жара, пробки и загруженные трассы. Поэтому в нашей стране лучше не ограничиться только регламентным ТО по пробегу, а планировать и сезонную подготовку личного транспорта. Иначе самые неприятные последствия зимы или лета можно ощутить прямо на трассе и уже по факту поломки. Гораздо выгоднее один раз в сезон сделать грамотную диагностику, понять, что действительно требует вмешательства, а на чем можно безопасно сэкономить. Когда автовладелец приходит не с поломкой, а чтобы оценивает состояние подвески, тормозов, охлаждения и кондиционера, ему удается избежать крупных внезапных трат и не переплачивать за лишние операции и детали. Об этом "Российской газете" рассказал технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов.

Во‑первых, обязательная проверка системы охлаждения. Даже после ТО стоит перед жарой проверить уровень и состояние охлаждающей жидкости, осмотреть радиатор и патрубки на предмет загрязнения и подтеков. Забитый грязью конденсатор и основной радиатор - одна из главных причин перегрева в летних пробках. Во‑вторых, обратите внимание на кондиционер. При первых тёплых днях включите его на максимальный холод и скорость, оцените, насколько быстро и стабильно он охлаждает. Если есть вопросы и сомнения - лучше заранее заехат...