В Красноярске в районе будущей станции метро «Улица Копылова» начали строить эскалаторный тоннель. Метростроители сообщили, что уже смонтировали 20 чугунных колец для опоры, установили блокоукладчик и лебёдку. Также на площадке метро подготовили к работе замораживающую станцию, которая состоит из двух морозильных установок. Это необходимо для того, чтобы стабилизировать грунт на всю глубину тоннеля. «Строительство тоннеля для эскалатора, еще мы называем его наклонный ход, один из самых сложных процессов в метростроении. Его будем строить под углом 30 градусов от поверхности до платформ. Нужно будет пересечь несколько слоёв грунта, в том числе водоносные слои. Для проходки используем технологию искусственного замораживания грунта», — рассказали в группе «Красноярское метро». Замораживающие колонки разместили в специально пробуренных 43 скважинах. «Смешали жидкость, которую мы называем „рассол“, так как состоит из воды и соли (хлористый кальций или натрий), а морозильный комплекс зовём рассольной станцией. Жидкость станция охладит до −22 градусов и пустит по колонкам. Так за несколько недель мы охладим и сделаем твердым участок грунта, нужный для строительства, на все 70 метров глубины тоннеля», — пояснили метростроители. Всего в т...