Как московские электросуда и причалы готовят к зиме  Оригинал

Электросуда ходят по Москве-реке круглый год. Они не боятся ни морозов, ни метелей. Обладая ледовым классом, они способны ходить и по мелкобитому льду, не теряя прежней скорости и не отставая от расписания. Но подготовка к зимнему сезону требуется и им. Как сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своих соцсетях, эти работы уже начались.

В первую очередь специалисты займутся системами отопления, вентиляции, климат-контроля. "Мастера подключают диагностическое оборудование, проверяют уровень технических жидкостей, работу насосов, герметичность системы, - рассказали "РГ" в пресс-службе Департамента транспорта Москвы. - Это нужно не только для того, чтобы поддерживать температуру, комфортную для пассажиров, но и для корректного хода самих судов". Отопление на борту, сейчас, кстати, уже работает, но не в полную силу.

Кроме того, перед наступлением зимы важно осмотреть корпус каждого судна. Все электросуда имеют усиленную конструкцию, но корпуса все-таки подвержены повреждениям, которые важно устранить перед началом холодов. Осмотрят водолазы до начала декабря и причалы - проверят крепления плавучих причалов, а также механизмы, сдерживающие их колебание на воде. "Даже если причал или судно покроется льдом, члены экипажа смогут их очистить. В частности, они проследят за состоянием открытой палубы, а работники береговых служб - за состоянием переходных понтонов", - отметили в Дептрансе. Особое внимание причалам будет уделяться в...