Тут могла бы быть ваша реклама
АНКАРА, 4 мая. /ТАСС/. Вопрос диверсификации логистики становится все более актуальным на фоне кризиса вокруг Ормузского пролива, и особую важность приобретают транспортные маршруты через Южный Кавказ и Каспийское море. Такое мнение высказал обозреватель газеты Ekonomim Гювен Сак.
"Мы вступили в новую эру, где торговые коридоры, которые ранее игнорировались из-за высоких издержек, войдут в повестку дня. В этот новый период Южный Кавказ станет важным транзитным регионом. Его значение возрастает как в направлении север-юг, так и в направлении восток-запад. Наряду с Южным Кавказом возрастает и значение Турции для международной логистики", - отметил Сак. Он обратил внимание на то, что в этом контексте приобретает значение реализация проекта транспортного коридора "Маршрут Трампа для международного мира и процветания" (TRIPP) через территорию Армении из основной части Азербайджана в Нахичевань.
Он напомнил, что "до недавнего времени говорили о высокой стоимости транзита через Каспийское море". Пересечение моря занимает день, а обработка грузов на каждом из берегов - по 10 дней. Однако в ситуации, когда выявились риски и проблемы для логистики в связи с блокадой Ормузского пролива, "перспектива доставки товара стала важнее затрат, даже стоимость транзита через Каспийское море кажется приемлемой".
"По мере того, как Южный Кавказ превращается в центр [транзита], важно будет поэтапно решать проблемы транспортной доступности в этом регионе. Открытие армяно-турец...