Тут могла бы быть ваша реклама
«На этом экономить время нельзя». Глава ОАК дал осторожный прогноз завершения сертификации МС-21
Летная сертификационная программа по новейшему гражданскому самолету МС-21 выполнена уже на 45%. Об этом в интервью РБК заявил глава Объединенной авиастроительной корпорации (куда входит Иркутский авиазавод) Вадим Бадеха. Тем не менее он не стал «директивно говорить о сроках завершения сертификации».
Он подчеркнул, что вопросы о сроках поставки и сроках сертификации самолетов возникают последние несколько лет. Эта информация интересует как обычных россиян, так и партнеров ОАК.
По мнению Вадима Бадехи, 2025 год стал переломным для авиапрома, так как началась летная программа сертификационных испытаний.
— Когда самолёты стояли на Земле, можно было называть любые сроки, любые прогнозы, они всё равно основывались на ощущениях. Сегодня, когда самолёты летают, мы можем говорить о физике, мы можем говорить о конкретных сроках, о количестве полётов, выполненных о количестве полётов оставшихся, — подчеркнул он.
По его данным, МС-21 уже выполнил порядка 45% лётной сертификационной программы, «Суперджет-100» — более 80%.
Вадим Бадеха подчеркнул, что эта работа выполняется с «высоким уровнем напряженности»,...