Россиянам подсказали, стоит ли приобретать автомобили из корпоративного парка  Оригинал

Россиянам подсказали, стоит ли приобретать автомобили из корпоративного парка

Россиянам объяснили, что авто из корпоративного парка можно брать после проверки

Эксперт Никита Архипов в беседе с RG.RU рассказал, можно ли покупать машины бизнес-класса, минивэны, представительские седаны, а также автомобили, задействованные в официальной логистике, которые появляются в продаже на вторичном рынке после крупных деловых мероприятий, форумов, выставок и саммитов.

Как заметил собеседник издания, такая покупка на первый взгляд выглядит привлекательной, учитывая свежий год выпуска, небольшой пробег, обслуживание у дилера, и зачастую единственного владельца, которым является юридическое лицо.

При этом спикер указал, что оценивать такой автомобиль исключительно по одометру нельзя, ведь машина могла пройти дистанцию от 3 до 10 тысяч километров, но ежедневно работать в пробках, часами стоять заведенной с включенным климат-контролем, часто трогаться, тормозить и ждать пассажиров у гостиниц, аэропортов и форумных площадок. Архипов подчеркнул, что для двигателя, коробки передач, тормозов и системы охлаждения это не всегда легкий режим.

Особенно внимательно эксперт призвал относиться к авто с турбомоторами, роботизированными коробками, вариаторами и современными автоматами, поскольку фо...