Раскрыто, с какой целью водители внедорожников возят с собой толстую веревку в мешке  Оригинал

Раскрыто, с какой целью водители внедорожников возят с собой толстую веревку в мешке

В РФ объяснили, как веревка и мешок помогают внедорожникам выбраться из трясины

Портал «АвтоВзгляд» в свежей публикации раскрыл, с какой целью водители внедорожников в России возят с собой в багажнике толстую веревку в плотном мешке.

Как заметили авторы материала, статья 12.5.1 КоАП РФ, касающаяся доработок собственного автомобиля, запрещает установку каких-либо опций без соответствующих согласований, а в случае обнаружения «тюнинга» сотрудником ГАИ, водитель будет остановлен и оштрафован. В издании указали, что на бездорожье без «страховочного крюка» делать нечего, поэтому народ начинает использовать старые, но проверенные методики его замены.

Так, согласно публикации, на заднее колесо, которое бесцельно крутится в глиняной колее, наматывают толстую веревку, один конец которой привязывают к диску, а второй — вяжут на обычный мешок, заранее заполненный землей.

Затем, по словам авторов материала, имповизированный трос нужно медленно намотать на покрышку, медленно подтягивая набитый мешок к машине, и высока вероятность, что, уперевшись в него и затягивая под себя, внедорожник выберется из западни.