Бензиновый ребус в Петербурге: что не так с топливом из Белоруссии и будет ли в порядке авто после этого бензина  Оригинал

Резкое падение продаж белорусского бензина на Петербургской бирже в первые дни июля вызывает вопросы у экспертов и участников рынка. С чем связано сокращение объемов – с переориентацией поставок на создание запасов, сбоями техники или новыми мерами регулирования и как вообще влияет белорусское топливо на российский автопром, – разбирался «МК в Питере».

Согласно данным Национального биржевого ценового агентства, продажи белорусского бензина на бирже Северной столицы в начале июля обвалились до 420 тонн в сутки, хотя еще в первые дни месяца они превышали 7 тысяч тонн. Такое падение выглядит контрастно на фоне итогов июня. Там продажи белорусского топлива выросли в 3,6 раза по сравнению с прошлым годом, достигнув 90,9 тысячи тонн. Причины резкого обвала пока официально не называются, но эксперты строят различные гипотезы. Ограничили и повышение стоимости белорусского бензина. В настоящее время его цена составляет 140 тысяч рублей за тонну, что вдвое превышает стоимость российского аналога.

В беседе с «МК в Питере» автоэксперт Алексей Хресин отметил, что происхождение бензина, продаваемого под «белорусским» брендом, – вопрос открытый.

«Бензин из Белоруссии – это примерно, как кофе в Швейцарии. Там нет нефтедобычи, и, соответственно, переработка нефти там тоже отсутствует. Белорусский бензин – исключительно привозной, это всего лишь ширма для какого-то другого топлива. Чей он на самом деле — сказать тяжело», – заявил э...