Тут могла бы быть ваша реклама
По статистике страховых компаний, самые угоняемые в России машины — возрастом 5–6 лет и старше. Их «уводят» значительно чаще, чем новые машины. Глава общественного проекта «Подслушано у ДПС», капитан полиции в отставке Валентин Ильинов объяснил эту тенденцию в интервью радио Sputnik.
По словам эксперта, старые транспортные средства угоняют с целью разбора на запасные части. Реализовать автомобиль по деталям гораздо проще, чем продать целиком, подчеркивает он. К тому же отследить, куда ушли запчасти, практически невозможно. Спрос на кузовные элементы и другие компоненты у массовых моделей среднего сегмента в настоящее время остается высоким, а новые машины реже требуют подобного ремонта, объясняет Ильинов.
Лучшим способом защиты от угона эксперт назвал полис добровольного страхования автомобиля (каско), но он же посоветовал дополнительно установить противоугонные системы. «Например, у меня был один из автомобилей, там при повороте ключа нужно было нажать одну из кнопок, и после этого только завести двигатель, иначе через три секунды двигатель блокировался. Мне кажется, это один из самых надежных способов», — поделился опытом эксперт.
Он также сказал, что электронные системы безопасности сейчас менее эффективны. «Датчики, возможно, помогут найти потом автомобиль. Но все, что касается электронных систем, сейчас очень хорошо выявляется...