Тут могла бы быть ваша реклама
Авто из КНР на российских дорогах всё больше
Александр Ощепков / NGS.RU
Подержанные китайские автомобили в мае расходились как горячие пирожки — их продажи выросли в 10 раз быстрее, чем весь вторичный авторынок в целом. Пока остальные бренды топчутся на месте, «китайцы» набирают почти 40% годового роста и отвоевывают долю за долей. Причина — не внезапная любовь к автопрому Поднебесной, а жесткая экономика: утильсбор взлетел, новые машины стоят под 3,5 миллиона, а зарплаты до них не дотягиваются. Рынок б/у машин стремительно становится китайским. Что будет дальше, разбиралась «Фонтанка.ру».
По данным «Газпромбанк Автолизинг», в мае 2026 года на вторичном рынке было заключено 534 тысячи сделок с автомобилями с пробегом — на 4% больше, чем год назад. Продажи китайских машин составили 33,2 тысячи единиц, показав рост на 40%. Динамика китайского сегмента оказалась в 10 раз лучше, чем у рынка в целом.
Похожую динамику фиксирует и автоэксперт Олег Мосеев (со ссылкой на данные аген...