Коммерсантъ,
16:55, 03.07.2026
Тут могла бы быть ваша реклама
Составлено ИИ-Ассистентъ
Проблемы с поставками топлива в российских регионах отмечались ещё с конца августа 2023 года, когда о дефиците заявляли в Крыму, Астраханской, Рязанской, Новосибирской и Волгоградской областях, а также в Калмыкии. Минэнерго РФ объясняло это сезонной загруженностью железных дорог в южном направлении во время туристического сезона. На тот момент объём производства и запасов был достаточным для покрытия спроса, однако в некоторых сельскохозяйственных регионах не хватало горюче-смазочных материалов для уборочной и посевной кампаний. Например, в Ставропольском и Краснодарском краях запасы топлива были низкими, а цены с начала июня выросли на 26,5%.
Власти пытались стабилизировать ситуацию различными мерами, включая запрет на экспорт всех видов бензина с 1 марта до 31 августа, а также увеличение нормативов продажи дизельного топлива на биржевых торгах. Однако введение эмбарго на экспорт бензина нарушило привычные логистические модели и усугубило ситуацию с железнодорожными отгрузками. Нефтяные компании жаловались на медленную работу железной дороги и дефицит цистерн. В некоторых регионах, например в Крыму, были введены ограничения на продажу топлива с фиксированием цен и лимитами на отпуск в одни руки, чтобы сдержать спекулятивный спрос и обеспечить доступность топлива.