FT: Доходы Панамского канала благодаря кризису в Ормузе выросли на 15%  Оригинал

На фоне военного конфликта между США и Ираном, приведшего к фактической блокаде Ормузского пролива, Панамский канал фиксирует беспрецедентный рост транзита и доходов. Как сообщил Financial Times финансовый директор государственного агентства Панамы Виктор Виаль, объемы судоходства через канал увеличились примерно на 20%. Если до эскалации в конце февраля через канал проходило в среднем 34 судна в сутки, то сейчас этот показатель вырос до 38, а в отдельные дни достигает 40–41 судна. Особенно заметен прирост в сегменте перевозок нефти, топлива и сухих грузов из США в страны Азии, причем число нефтяных танкеров, следующих в Китай, Японию и Южную Корею, практически удвоилось — с семи до 12–14 транзитов в сутки.

Увеличение нагрузки потребовало от администрации канала дополнительных расходов, в частности на оплату сверхурочной работы персонала. Тем не менее, как подчеркнул Виктор Виаль, совокупный эффект от роста числа судов и повышения аукционных тарифов позволяет прогнозировать увеличение доходов на 10–15%. Средняя стоимость аукционного слота для прохода через канал подскочила до 385 тыс. долларов по сравнению с 135 тыс. долларов до начала конфликта. В одном из зафиксированных случаев газовоз заплатил за транзит 4 млн долларов, хотя, по словам директора, большинство судов по−прежнему проходят канал менее чем за 1 млн долларов.

Несмотря на позитивную динамику, руководство канала сохраняет осторожность в прогнозах. «Когда на рынке происходят т...