В автосервисе назвали признаки того, что машина работала в такси  Оригинал

Автомобиль после такси не обязательно окажется плохой покупкой. Но интенсивная городская эксплуатация быстрее изнашивает салон, тормоза, подвеску и кузов. Главная задача покупателя состоит в том, чтобы понять реальное состояние автомобиля и сопоставить его с заявленным пробегом и ценой, об этом "Российской газете" рассказал технический директор международной сети автосервисов Fit Service Никита Родионов.

Осмотр стоит начать с водительского места. Руль, селектор коробки передач, накладки педалей, ремень безопасности и боковая поддержка сиденья обычно хорошо показывают, насколько активно пользовались машиной. Если в объявлении указан небольшой пробег, но руль отполирован, подушка сиденья просела, педали стерты, а кнопки на панели выглядят изношенными, заявленные цифры вызывают сомнения.

Следующий пункт - задняя правая часть салона. В такси это обычно самое востребованное пассажирское место. Нужно посмотреть на обивку сиденья, ручку двери, подлокотник, порог, коврик и спинку переднего кресла. Сильные потертости, пятна, сломанные элементы или поврежденные крепления не обязательно доказывают работу в такси, но точно говорят о высокой нагрузке.

Полезно обратить внимание на лобовое стекло и переднюю панель. Следы креплений для телефона или планшета, остатки клея, отверстия от дополнительного оборудования, нештатная проводка и потемневший пластик могут быть косвенными призна...