Тоннель между Чукоткой и Аляской аналитики оценили в 205 млрд долларов  Оригинал

Строительство тоннеля под Беринговым проливом, который должен соединить Чукотку и Аляску, может обойтись в 205,4 млрд долларов. Такую оценку привели аналитики компании Kept в своем обзоре,

Эта сумма учитывает не только саму стройку, но и создание сопутствующей инфраструктуры, а также резерв на риски.

По расчетам Kept, непосредственно строительство тоннеля протяженностью 103-120 км обойдется в 73,2 млрд долларов с учетом инфляции. Проект предполагает создание трех тоннелей: двух основных для движения поездов в противоположных направлениях и одного служебного.

Еще около 64 млрд долларов потребуется на развитие транспортной и энергетической инфраструктуры с обеих сторон пролива. В частности, на российской стороне планируется построить около 3,5 тыс. км железнодорожных путей и обновить еще 1,5 тыс. км, пишет РБК.

Одним из ключевых преимуществ маршрута аналитики Kept считают острова Диомида, расположенные посередине Берингова пролива. Они позволят разделить подводный участок протяженностью 85 км на три отрезка по 30-40 км и вести строительство одновременно с четырех направлений. Это, по оценке компании, "существенно ускоряет" реализацию проекта.

Таким образом, проект, который еще недавно казался фантастикой, получает вполне конкретные финансовые и инженерные очертания. Однако итоговая стоимость в 205,4 млрд долларов делает его одним из самых дорогостоящих инфраструктурных начинаний в современной истории - и вопрос о т...