Тут могла бы быть ваша реклама
БРЮССЕЛЬ, 27 мая. /ТАСС/. Члены Европейской комиссии (ЕК) все больше недовольны служебными электромобилями, на которых им приходится добираться из Брюсселя в Страсбург для участия в сессиях Европарламента. Автопарк ЕК не справляется со стандартным маршрутом протяженностью около 450 км, превращая поездку в логистическую проблему для руководства Евросоюза, сообщает европейское издание Politico со ссылкой на источники.
По их словам, выделенные чиновникам транспортные средства не способны преодолеть необходимое расстояние без промежуточной подзарядки в районе Люксембурга. Это добавляет к пяти часам пути до 30 минут, а попытки водителей экономить батарею за счет снижения скорости и вовсе растягивают поездку до семи часов, при этом порой вынуждая политиков останавливаться на заправках поздно ночью, пишет издание. Пользоваться поездами члены ЕК отказываются из соображений конфиденциальности, поскольку в дороге им необходимо совершать секретные звонки, отмечает Politico.
При этом сама глава ЕК Урсула фон дер Ляйен освобождена от правил, касающихся электромобилей, поскольку по соображениям безопасности она должна передвигаться на бронированном автомобиле, аналогов которому среди электрокаров пока нет, отмечают источники.