«Не будет электричества, а их затопили и поехали». Репортаж с умирающего кладбища паровозов  Оригинал

  НГС.Красноярск, 12:00, 29.04.2026

Тут могла бы быть ваша реклама

Фото с сайта ngs24.ru

Слева — один из стареньких паровозов, который еще пока в доступе для туристов; справа — бывший сотрудник базы хранения

Источник:

Василина Любимова / 59.RU

Кладбище паровозов в Кишертском округе Пермского края уже много лет притягивает туристов, но за последние годы это место сильно изменилось. Наши коллеги из 59.RU побывали там, чтобы посмотреть, что происходит в этом месте сейчас, а также нашли бывших железнодорожников, которые работали в этом отстойнике поездов в 1970–90-е годы, чинили, ремонтировали современные составы и консервировали паровозы. Они согласились поделиться своими воспоминаниями.

Кладбищем паровозов в народе называют отстойник резервных тягачей и вагонов, причем действующий. Еще в 1960-е годы там хранилось около 200 паровозов, сейчас в общем доступе только четыре многотонных тягача — это паровозы-лебедянки, которые выпускали после Великой Отечественной войны, с 1945 года. Многие из тех, что тут были, увезли по городам, чтобы поставить на постаменты как памятники, некоторые еще остались под Кишертью, но уже сильно разрушены, остались только остовы. Доступ к ним закрыли, этот периметр под охраной.

Заброшенные паровозы перенесли

Доехать до кладбища паровозов из Перми можно за два часа. Ориентир — э...