Российская газета,
11:42, 03.08.2026
Тут могла бы быть ваша реклама
В Санкт-Петербурге завершается строительство нового Цимбалинского путепровода. Он заменит старый мост, построенный в 1908 году и признанный неудовлетворительным. Новая конструкция будет длиннее и шире - на ней разместят по две полосы в каждую сторону, велодорожку и тротуар. Пропускная способность вырастет почти в 2,5 раза, до 24 тысяч автомобилей в сутки.
Как сообщают "Санкт-Петербургские ведомости", протяженность нового путепровода значительно превышает старый из-за расширения железнодорожной зоны для прокладки высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСЖМ) Москва - Санкт-Петербург. Она пройдет между второй и третьей опорами. В настоящий момент на месте будущей трассы располагался стапель, на котором собирали пролетное строение. Его уже демонтируют, освобождая территорию для строительства ВСЖМ. Работы на путепроводе и прокладка магистрали ведутся синхронно, строго по графику.
Старый Цимбалинский путепровод, построенный в 1908 году, снесут на последнем этапе. Сохранять его не имело смысла: по заключению специалистов, состояние моста оценивалось как неудовлетворительное. Движение осуществлялось только в одном направлении по одной полосе, с ограничением тоннажа транспорта. Поэтому было принято решение о реконструкции. Элементы старого сооружения, представляющие историческую ценность, планируют передать в Музей мостов.
Демонта...