Красноярская железная дорога отправила со станции Черногорские Копи (Хакасия) первый угольный поезд-гигант весом 8 000 тонн в восточном направлении. Экспериментальная поездка осуществляется в рамках тягово-энергетических испытаний ОАО «РЖД» по увеличению массы грузовых поездов на Восточном полигоне. Ранее максимальный вес грузовых поездов, формируемых на станциях КрасЖД в Хакасии, составлял 7 100 тонн. Угольный тяжеловес ведет мощный 4-секционный локомотив «Ермак». В составе — инновационные полувагоны повышенной грузоподъемности. Поезд проследует по маршруту протяженностью 2452 км до станции Карымская (Забайкальский край). Он пройдет по участкам Восточного полигона со сложным рельефом. В том числе, ему предстоит преодолеть три горных перевала, где для усиления тяги применяются подталкивающие локомотивы. Один из них — перегон Джебь — Щетинкино на южном ходу КрасЖД Междуреченск — Тайшет: перепад высот составляет 220 м. Локомотивные бригады, задействованные в испытаниях, прошли дополнительную подготовку по вождению тяжеловесных поездов в сложных геологических условиях. Экспериментальный состав следует в сопровождении тягово-энергетической лаборатории РЖД, которая на протяжении всего маршрута будет фиксировать показатели работы двигателей электровоза, контактной сети и тяговых ...