Московский Комсомолец,
17:15, 14.07.2026
Тут могла бы быть ваша реклама
Китайские бренды захватили более 10% рынка новых автомобилей в Европе
Новость о том, что китайские автомобильные бренды дошли до такого беспредела, что захватили более 10% рынка новых автомобилей в Европе, новостью быть уже перестала. Точно так же, как не новые жалобы европейских концернов на падение прибыли и требования жестких заградительных мер. Однако за всей этой банальщиной порталу «АвтоВзгляд» видится кое-что интересное и нетривиальное.
Итак, в юном месяце мае каждый десятый автомобиль, проданный в благословенной когда-то Европе, оказался китайским. Европейские потребители, воспитанные своими правительствами строго в духе потребления, да простится мне этот каламбур, умеют считать деньги и ориентируются на соотношение цены и качества. Поэтому-то они все больше склоняются к моделям из Поднебесной, обладающим неплохими характеристиками по более низким ценам.
Кто защитит Евросоюз?
В авангарде китайского наступления на страны, привычно гордившиеся своим автопромом, идут гибридные автомобили — на их долю пришлась почти четверть всех продаж в соответствующем сегменте. Вырос спрос и на «чайнакары»-батарейки.
Такие производители, как BYD и SAIC, активно осваивают Европу не от хорошей жизни. На это их толкает избыток предложения на внутреннем рынке, даже в КНР далеко не ре...