Российская газета,
13:29, 09.11.2026
Тут могла бы быть ваша реклама
Эксперт "За рулем" Сергей Зиновьев, отвечая на вопрос читателя, объяснил, почему некоторые новые автомобили, представленные на российском рынке, могут стоить дороже, чем аналогичные модели в Китае.
Во-первых, себестоимость производства автомобиля зависит от объемов выпуска и уровня автоматизации. Труд человека всегда дороже той же работы, выполненной роботом. В Китае эти показатели выше, что позволяет снизить затраты.
Во-вторых, в КНР практически все компоненты для автомобилей производятся на месте, тогда как в России часть деталей поставляют из-за рубежа. Это увеличивает стоимость производства.
В-третьих, в Китае ведется жесткая конкуренция между десятками производителей, что заставляет их сдерживать цены. В России же в некоторых сегментах практически нет конкурентов.
Кроме того, в Китае уже не первый год идут ценовые войны, что также способствует снижению стоимости машин. И большая часть дохода компаний достигается исключительно экспортом продукции за рубеж.
Ранее "РГ" р...