Воронежцам рассказали о принципах работах метробуса  Оригинал

Глава города Сергей Петрин в своем Telegram-канале прокомментировал текущее состояние проекта метробуса. Он пояснил, что данный термин подразумевает не новый вид транспорта, а организацию движения автобусов по выделенной полосе.

В рамках проекта совместно с правительством области разработаны проекты остановочных павильонов двух типов — закрытые и открытые. В текущем году планируется установка только навесов без боковых стенок. Монтаж панелей и освещения перенесен на 2027 год. В ряде мест, в том числе на транзитных пунктах и узких тротуарах, установка стенок невозможна — решение будет приниматься индивидуально. Все павильоны оборудуют скамейками.

Реализация проекта разделена на два этапа: первый идет сейчас, второй завершится в 2027 году полной интеграцией метробуса в транспортную сеть города.

Особое внимание уделяется безопасности. Разрабатываются надежные крепления для делиниаторов, устанавливаются сигнальные столбы и системы автоматической фото- и видеофиксации. За повреждение ограждений предусмотрены штрафы.

Как отметил Сергей Петрин, для Воронежа подобный подход новый, поэтому каждая деталь проверяется на практике. Главная цель — не просто обновить павильоны, а сделать общественный транспорт удобнее и современнее.