По мере развития топливного кризиса в России к борьбе с ним подключаются всё новые и новые ресурсы общества и государства. Началось все с губернаторов, которые продолжают генерировать различные идеи как упорядочить очереди и облегчить водителям нахождение в них. Затем родились предложения продавать топливо по четным и нечетным числам транспортным средствам с четными и нечетными номерами, выделить разные заправки и часы работы для разных видов транспорта и даже срочно открыть мини-заводы по переработке нефти, чтобы насытить дефицитный рынок моторного топлива. На федеральном уровне теперь каждые несколько дней проводятся штабы, заседания и совещания под руководством первых лиц отрасти и государства. Чиновники запрещают экспорт и открывают импорт бензинов, керосинов и прочих солярок, а также требуют от производителей увеличить поставки и ликвидировать дефицит и очереди. Тем временем на низовом уровне активизировались мошенники, а к борьбе с топливным кризисом подключились представители "потусторонних сил" в Российской Федерации. Региональные СМИ и соцсети сообщают, что на рынке оккультных услуг появились "автомобильные ведьмы". Судя по всему, они реально оценивают свои возможности и не обещают телепортацию в начало очереди на заправку, а также полные канистры топлива. Колдуньи сосредоточились на решении экологических проблем и сокращении расходов автомобилистов путем снижения расхода топлива автомобиля. Но за это, разумеется, надо заплатить. По словам столкнувш...