Эксперт Форманчук объяснил, почему машины превращаются в гаджет на колесах  Оригинал

Сегодня автомобиль больше не покупают "на века" и не передают по наследству. Это не каприз маркетологов, а новый тренд, который уже стал нормой в Европе, Америке и Китае. Об этом рассказал автоюрист и президент "Федерации автовладельцев России" в Свердловской области Кирилл Форманчук в разговоре с "Автовзглядом".

По словам эксперта, в большинстве стран машины часто оформляют в лизинг и эксплуатируют в течение двух-трех лет, после чего банк продает их на вторичный рынок. Это связано с увеличением налогового бремени и расходов на обслуживание автомобиля.

В то же время медианный возраст легкового автомобиля в нашей стране приближается к 16 годам, в то время как в ЕС и США машины с таким пробегом уже давно не используются.

По мнению специалиста, это связано с тем, что люди продолжают эксплуатировать проверенные временем модели, с большим запасом прочности и не торопятся пересаживаться на малознакомые марки с непонятным ресурсом агрегатов.

Впрочем, что касается более молодого поколения, то этот покупатель чаще всего хочет что-то новое и технологичное, пусть даже и не на века. Каршеринг и машины ...