Эксперты назвали условия для круглогодичной навигации по Северному морскому пути  Оригинал

Эксперты назвали условия для круглогодичной навигации по Северному морскому пути

Нужны ледокольный, торговый и сервисный флоты, а также береговая инфраструктура

Россия вместе с китайскими партнерами продолжит развивать перевозки с использованием Северного морского пути (СМП), заявил Владимир Путин. «Совсем недавно, в августе, через российскую Арктику прошел первый контейнеровоз из Китайской народной республики в Мурманск. И мы с другими партнерами планируем продолжить эту работу в самое ближайшее время», - сказал президент РФ на пленарном заседании Восточного экономического форума.

По словам президента, наша страна ставит перед собой задачу сделать навигацию по Трансарктическому транспортному коридору, который включает СМП, круглогодичной. Этот маршрут призван «обеспечить гибкость и безопасность международных поставок, открыть новые возможности для транзитных и каботажных перевозок, для бесперебойного северного завоза в арктических регионы» в непростой ситуации в мире и в условиях риска для глобального судоходства.

Между тем, по оценкам экспертов, задача по обеспечению круглогодичной навигации в российской Арктике сопряжена с целым рядом серьезных препятствий: прежде всего, это ледовая обстановка, нехватка судов ледового класса и слабая береговая инфраструктура. Особенно трудным считается восточный сектор СМП, где тяжелые льды, не исчезающие ни зимой, ни весно...