Эксперт Архипов рассказал, что делать, если авто неисправен, но ошибок нет  Оригинал

Если автомобиль дергается, вибрирует, теряет тягу или разгоняется нестабильно, а на панели приборов при этом нет Check Engine, это не означает, что машина исправна. Это говорит только о том, что электронный блок управления не увидел проблему в формате, при котором обязан включить контрольную лампу. Об этом "Российской газете" рассказал руководитель сервисного направления "Рольф" Никита Архипов.

"Современный автомобиль контролирует не все подряд. Блоки двигателя, коробки, ABS или полного привода работают по заданным алгоритмам и сравнивают сигналы датчиков с допустимыми диапазонами. Если датчик оборвался или показал значение за пределами нормы, ошибка обычно появляется. Но если параметр формально "живой", хотя фактически уже неверный, лампа может не загореться.

Так бывает, например, с загрязнённым датчиком массового расхода воздуха, датчиком кислорода, давления наддува, положения дросселя или температурными датчиками. Они могут не выйти из строя полностью, а начать искажать данные. В результате смесь рассчитывается неправильно, мотор тупит, растет расход, появляются рывки, но явной ошибки нет.

Частая причина рывков без индикации - система зажигания. Изношенные свечи, пробой катушки, микротрещина в наконечнике или высоковольтной части могут проявляться только под нагрузкой: при разгоне, движении в гору или на низких оборотах. На холостом ходу всё может быть почти нормально, а при повышенном давлении в цилиндре искре уже сложнее пробить ...