В центре Красноярска на нескольких улицах начали сужать проезжую часть. И, напротив, расширять тротуары для пешеходов и велосипедистов. Пока одни ликуют, автомобилисты встревожены — парковочных мест им и так не хватает. Однако в Управлении дорог и благоустройства говорят: никакой дискриминации не будет, всё чётко рассчитано. — Я считаю, нужно, как в Европе: отдельная дорога для велосипедистов, отдельная пешеходная дорога и, конечно, массовое движение. На Декабристов, Диктатуры Пролетариата и Кирова вовсю идут дорожные работы. Рабочие укладывают тротуарный камень, устанавливают бордюры и уличное освещение. Вскоре там должны появиться современные и красивые тротуары с единым стилевым кодом, а также велодорожки, которые должны замкнуть центральное велокольцо между набережными Енисея и Качи. Ширину пешеходных участков увеличили за счёт закрытия парковочных карманов. Мнения красноярцев на этот счёт разделились. — Конечно, ещё и разделять нужно, потому что люди… Конечно, пешеход всегда прав. Ну, я рассчитываю: если мне надо где-то остановиться, я могу пройтись пять минут пешком, то есть мне не принципиально, — говорит Рашид, житель Красноярска, велосипедист. — Отношусь очень хорошо, мне нравится. Но я настолько люблю все тротуары, потому что люблю сам город, и какой бы он ни был, а если расширение, то тогда ещё более, — говорит Валерия Александровна, жительница Красноярска. Как только улицы начали расширять за счёт сужения проезжей части, автомобилисты забили тревогу. Говорят:...