Тут могла бы быть ваша реклама
Честный отзыв на двухэтажный поезд «Орск — Москва»
Николай Сальников / 56.RU
Двухэтажные купейные поезда почти по 30 маршрутам ездят по России уже много лет. Серийное производство современных российских двухэтажных вагонов началось на Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ) еще в 2011 году. А техническое задание на модельный ряд таких вагонов РЖД утвердила еще в 2009 году. Не будем считать первое, еще дореволюционное появление таких поездов, а уже в современной России. За 15 с лишним лет эти составы стали одними из самых популярных способов добраться до Москвы и на отечественные курорты — Адлер, Анапу, Крым. В первую очередь из-за цены. Всего тысяча-другая рублей сверху — и вместо общего плацкартного вагона — отдельная кабинка на четверых. А с невозвратным тарифом и верхней полкой билет так и вообще может быть даже дешевле. Но что скрывается за этой выгодой — далее от первого лица корреспондента 56.RU, который часто ездит на двухэтажном поезде из Оренбурга.
Еще год-два назад я всегда выбирал самолет. Но в свете последних событий и частых переносов рейсов как-то незаметно для себя пришел к выводу, что железнодорожный транспорт куда практичнее — его ни БПЛА, ни ракетные атаки на 99% н...