Нижегородское правительство просит заморозить тарифы системы "Платон"  Оригинал

На заседании оперативного штаба по обеспечению устойчивости социально-экономического развития Нижегородской области губернатор Глеб Никитин поручил подготовить обращение в Минтранс РФ с предложением о заморозке тарифов системы "Платон" или введении моратория на взимание платы. Инициатива прозвучала на фоне тревожной статистики: впервые за семь лет отрасль грузоперевозок в регионе закончила год с убытками.

"Платон" - это система взимания платы с грузовиков массой свыше 12 тонн за проезд по федеральным трассам. Тариф составляет 5 рублей 19 копеек за километр. Средства идут в Дорожный фонд на ремонт покрытия, а обслуживает инфраструктуру частный оператор - компания "РТ-Инвест транспортные системы". Логика заключается в том, что тяжелый грузовик разрушает асфальт быстрее легкового автомобиля, значит, именно он частично оплачивает будущий ремонт. Однако для перевозчиков эта логика оборачивается дополнительной финансовой петлей.

"Это просто дополнительная нагрузка. Мы и так за все платим, поэтому, чтобы не работать в убыток, "Платон" закладывается в цену грузоперевозок", - объясняет суть системы без обиняков предприниматель Виталий.

Мужчина владеет КамАЗом и занимается на нем грузоперевозками. Он добавляет, что, как и все автомобилисты, платит транспортный налог, который уже предназначен для восстановления дорог, однако на нем еще и "Платон". То есть фактически перевозчик платит дважды за одно и то же дорожное ...