Мэру Красноярска Сергею Верещагину представили новую технологию ямочного ремонта дорог. Демонстрация техники прошла 18 мая на улице Калинина. Для ремонта используют специальную машину, которая может работать при температуре от плюс 5 градусов. В ней есть два бункера. Один предназначен для эмульсии, второй для щебня. Сначала установка продувает яму, очищая ее от пыли и мусора. Затем в поврежденный участок подается смесь щебня и эмульсии. На последнем этапе место ремонта покрывают мелким щебнем. Такое покрытие позволяет быстрее открыть движение. Мелкий щебень не дает смеси прилипать к колесам автомобилей. «Новая техника оснащена более мощным компрессором. За счет этого ямочный ремонт можно выполнять примерно в два раза быстрее. Одной загрузки машины хватает примерно на 100 кв. метров ремонта», — Юлия Замараева, пресс-секретарь АО «САТП». Ранее Сергей Верещагин поручил усилить контроль за дорожными работами в Красноярске и пересмотреть требования к качеству асфальта с учетом сибирского климата.