На фоне топливного кризиса в СНГ формируется дисбаланс потребления, рынок перестраивается  Оригинал

В Монголии и Средней Азии наблюдаются сложности из-за бензинового кризиса в России. Идёт поиск альтернативных поставок и растут цены. Также фиксируются перебои с поставками топлива со стороны РФ.

Казахстан, Индия и Беларусь, наоборот, становятся поставщиками топлива для России, пишет Forbes. Эксперты отмечают, что в сложившейся ситуации больше всех выигрывает именно Белоруссия. Индия же покупала нефть у РФ со скидкой, теперь к этому добавилась продажа бензина в Россию, однако, он поступает при сложной логистике и потому остаётся дорогим. Казахстан же не имеет возможности продавать большие объёмы, страна тщательно борется с контрабандой топлива.

Важно также отметить, что Монголия на данном этапе сильно зависит от России в топливной сфере. Стране нужна устойчивая цена и стабильные поставки. Вероятно, монгольскому правительству придётся обратиться за помощью к Китаю, считают специалисты. В июле 2026 года уже были налажены контакты с некоторыми китайскими поставщиками.

Цены на топливо начали расти в Узбекистане, поставки при этом падают. Страна начала запасать топливо организованно. Растут цены и в Таджикистане. Эксперты допускают, что скоро эти процессы скажутся на потребительской сфере. В Киргизии уже ввели госрегулирование цен на топливо, ищут альтернативных поставщиков.

Ранее сообщалось, что из-за роста цен на топливо