Китай столкнулась с неожиданным последствием перехода на электрокары  Оригинал

Стремительная электрификация автопарка Китая привела к неожиданным последствиям для страны. Как сообщает Bloomberg, главная проблема заключается в размерах автомобилей: в первом полугодии 2026 года шесть из десяти произведенных машин превышают пять метров в длину, а доля компактных моделей (до 4,5 метра) сократилась с 13% до 2% за год.

Эта тенденция серьезно подрывает доходную часть бюджетов, которые традиционно пополнялись за счет топливных налогов. Средства от этого сбора направляются в регионы на содержание местных дорог, но с увеличением доли электрокаров эти поступления падают. Тяжелые машины также ускоряют износ дорожного полотна. В этих условиях возникла необходимость пересмотра модели финансирования, вплоть до возможного введения платы за километраж.

Исследование Министерства транспорта показало ежегодный дефицит бюджета на обслуживание и ремонт в размере примерно 50% от необходимого. Около 40% дорог требуют вмешательства, но не имеют средств на ремонт.

В ответ на ситуацию Пекин начал сворачивать налоговые льготы для электротранспорта.

Скидка по налогу с продаж, д...