Как идут работы на будущей скоростной трассе Екатеринбург-Тюмень  Оригинал

На Среднем Урале поменялась география дорожных пробок. Если пару лет назад водители с болью думали о неизбежных заторах на федеральной трассе Пермь-Екатеринбург, где шла глобальная реконструкция, то теперь стоит дорога на Тюмень. Зона активных работ растянулась на сотни километров, но водители не ропщут: четырехполосную скоростную магистраль Р-351 планируют открыть до конца года, то есть менее чем через пять месяцев. В результате время в пути от Екатеринбурга до Тюмени сократится более чем на треть - с пяти до 2,5 часа.

- Могу смело сказать: до Тюмени в этом году мы дойдем. Развитие трассы М-12 "Восток" - на сегодня одна из главных задач. Движение от Санкт-Петербурга до Тюмени становится скоростным и бессветофорным, - заявил недавно в интервью "РГ" глава "Росавтодора" Роман Новиков.

Корреспонденты "РГ" проверили степень готовности магистрали. В отличие от пермского направления, где на пути дорожных строителей стоял Уральский хребет, на тюменском - только леса, болота да реки. И дело движется явно быстрее.

Эпицентром работ сейчас является строительство объездной дороги вокруг поселка Белоярского. О предстоящих заторах еще на подъезде извещает электронное табло, установленное над трассой: крупная святящаяся надпись сообщает о направлении и длине пробки. Нам предстояло преодолеть в "красном" режиме более десятка километров вдоль села Мезенского и райцентра Белоярского.

Исторически дорога на Тюмень проходила через эти населенные пун...