Какие тарифы РЖД способны облегчить дыхание экономике  Оригинал

Перевозка грузов в условиях турбулентной экономики становится базовым вызовом как для отправителей, так и производителей товаров. Действующие условия тормозят инвестиционный потенциал бизнеса и промышленности в целом, не позволяя делать долгосрочные планы. Реформирование тарифной политики РЖД стало ключевой темой дискуссии, которая недавно состоялась в Москве в формате круглого стола, между железнодорожниками, экспертами и участниками рынка.

"За последние четыре года ситуация сложилась таким образом, что при накопительной инфляции в 40% средневзвешенный рост тарифов РЖД составил 83%. Конечно, можно говорить, что тарифы были изначально недооценены или что у нас есть большое количество отраслей, для которых такой рост не является критическим. Но де-факто есть отдельные классы грузов, для которых эти 83% - самозатягивающийся галстук, который делает ситуацию на рынке все сложнее и сложнее. Мы рискуем попасть в ситуацию, когда разные классы грузов начнут просто выпадать", - полагает партнер консалтинговой компании NEFT Research Данил Токмин.

В приведенном компанией исследовании говорится, что с 2022 года в РЖД перешли от традиционной ежегодной индексации к практике многократного повышения тарифов в течение короткого периода. Так, в 2022 году тарифы были повышены дважды - на 6,8% с 1 января и дополнительно на 11% с 1 июня. В 2023 году также состоялось два повышения: на 10,09% в январе и на 7,6% (комплексно - 10,75%) с 1 декабря. В 2024 году индек...