Тульский велохайвей протянется от кремля до Ясной Поляны  Оригинал

В Туле завершается второй этап строительства велоинфраструктуры на маршруте "Лев Толстой", соединяющем центр города с Ясной Поляной, стоимостью 80 миллионов рублей. Таким образом, сделан очередной шаг в превращении города в велосипедную столицу. Туляки в своем велосипедном первенстве уверены, теперь осталось доказать это остальным.

"РГ" еще пять лет назад писала о разработке концепции создания велотранспортного хайвея "Лев Толстой" протяженностью 18 километров, который соединит центр города со знаменитой усадьбой. Тогда скептики говорили, что шансов у таких проектов нет. Но он все-таки реализуется.

Велохайвей - грамотно выстроенная трасса для велосипедов и средств индивидуальной мобильности (СИМ). И это отнюдь не нарисованная краской на асфальте черта, как бы обозначающая велодорожку, - это полностью новое дорожное полотно. Велохайвей строят как отдельную инфраструктурную часть улицы, никак не связанную ни с тротуаром, ни с автомобильной магистралью. Состав ее "пирога", конечно, не настолько сложен, как у автотрассы, но все равно довольно серьезен. Да и сам проект многогранен: это не только про спорт, туризм или культуру - параллельно решаются и социальные, и транспортные, и экологические задачи.

Изначально предполагалось, что велосипедная трасса "Лев Толстой" соединит Тульский кремль и усадьбу Ясная Поляна. Маршрут разделили на три этапа, первый из которых - 2,5 километра от кремля по обеим сторонам главной тульской магистрали - прос...