Российская газета,
08:00, 23.07.2026
Тут могла бы быть ваша реклама
После успешного прохождения ряда сертификационных тестов Lada Azimut выдержал одно из самых суровых испытаний на пассивную безопасность - удар сбоку о столб. Этот тест проводился в строгом соответствии с Правилами ООН № 135, предъявляющим повышенные требования к защите водителя при серьезных боковых столкновениях. По результатам испытания кроссовер продемонстрировал высокий уровень безопасности пассажиров. Об этом сообщает пресс-служба АвтоВАЗа.
Процедура испытания предполагает разгон автомобиля, установленного на платформу, до скорости 32 км/ч. Затем автомобиль совершает удар под углом в жесткий стальной столб; точка контакта должна точно соответствовать положению головы манекена.
В момент столкновения все системы безопасности работали безупречно: произошел штатный запуск преднатяжителей ремней, активировались боковые подушки безопасности и впервые для АвтоВАЗа на Lada Azimut были развернуты боковые шторки.
Датчики, размещенные на манекене водителя, зафиксировали нагрузку на голову, составившую всего 38,4% от максимально допустимой. Нагрузки на остальные части тела, включая таз, позвоночник, бедра, плечи и брюшную полость, также остались в пределах нормы, что отражено на визуализации как полное нахождение манекена в "зеленой" зоне безопасности.
Дополнительно были подтверждены отсутствие утечек топлива, автома...