В Приморье на «Звезде» доводят до ума второй арктический газовоз  Оригинал

На приморской «Звезде» снова вывели из цеха танкер‑газовоз для Северного морского пути, который должен возить арктический газ в Азию. Верфь в Большом Камне уже давно перестала быть стройплощадкой, от неё ждут конкретных результатов в виде готовых судов, а не новых обещаний. Они есть, просто не в тех масштабах, которые рисовали в первоначальных планах. Второй танкер‑газовоз для сжиженного природного газа «Константин Посьет» уже построен и переходит к следующему этапу. Корабль длиной около 330 метров рассчитан на перевозку 172 тысяч кубометров СПГ за рейс. В марте он вышел на ходовые испытания в море, а сейчас на «Звезде» проверяют его бортовые и газовые системы и готовят его к постановке в док и дальнейшей программе испытаний. За ходом работ наблюдали губернатор Приморья Олег Кожемяко и руководство верфи. Новый газовоз относится к ледовому классу Arc7. При таком уровне судно может самостоятельно пробиваться через лёд толщиной до двух метров без помощи ледокола и работать в условиях сильных арктических морозов. Такой флот нужен под проекты вроде «Арктик СПГ‑2», где «Новатэк» и «Совкомфлот» вывозят газ из районов, большую часть года скованных льдом. Газовозы доставляют сжиженный газ от арктических заводов до покупателей в Азии по короткой северной трассе, без лишних стоянок в чужих проливах и портах. Один рейс такого танкера с полными трюмами СПГ после регазификации превращается в сотни миллионов кубометров обычного газа у конечных потребителей. Для страны это экспор...