Собянин дал старт проходке тоннеля между станциями "ЗИЛ" и "Остров мечты"  Оригинал

Энергично продвигается вперед сооружение седьмого нового радиуса Московского метрополитена, который прокладывается в столице за последние годы. Им стала Бирюлевская линия, которую жители районов Бирюлёво Восточное и Бирюлёво Западное ждут с 70-х годов прошлого века. Но строить ее начали лишь чуть меньше года тому назад. Поэтому, по словам мэра Москвы Сергея Собянина, строители работают ускоренными темпами.

В частности, с опережением графика ведутся работы на станциях "ЗИЛ", "Остров мечты", "Кленовый бульвар" и "Курьянова". На пяти из семи тоннелей идет активная проходка. "Сегодня мы запускаем щит от "ЗИЛа" до "Острова мечты", - сказал мэр, давая старт тоннелепроходческому комплексу "Виктория". - Тоже важный этап данной работы".

Напомню, "ЗИЛ" - это первая станция рубиновой ветки, как обозначена Бирюлевская линия" на карте подземки. Но проходка тоннелей в июне прошлого года началась не с нее, а со второй станции - "Остров мечты", котлован которой был готов раньше. Щит "Елена" свою задачу выполнил, как и планировалось, к марту этого года, построив правый перегонный тоннель до станции "Кленовый бульвар" длиной 1, 6 километра. Затем рядом началось строительство левого перегонного тоннеля, а следом еще одного - уже дальше, в сторону станции "Курьяново"... И вот настала пора очередного тоннеля. "Виктории" за девять месяцев предстоит пройти под землей на глубине 24 места путь длиной 1,49 километра.

По словам главы столицы ввод в эксплуатацию...