Эксперт Архипов объяснил, какое моторное масло покупать не стоит  Оригинал

Важно понимать, что готовое масло в канистре - это не просто нефть после переработки. НПЗ может производить базовое масло, но затем к нему добавляют пакет присадок: моющих, противоизносных, антикоррозионных, низкотемпературных и других. Именно сочетание базы и присадок определяет свойства готового продукта, рассказывает "РГ" руководить сервисного направления "Рольф" Никита Архипов.

Если на рынке возникает дефицит популярных масел или отдельных вязкостей, обычно растет риск появления контрафакта. Определить поддельное моторное масло "на глаз" почти невозможно. Цвет, запах и даже субъективная вязкость масла мало о чем говорят.

Оригинальное свежее масло может быть как светло-золотистым, так и достаточно темным - это зависит от базы и пакета присадок. Подделки тоже давно научились делать внешне похожими на оригинал.

Насторожить должна прежде всего упаковка. Неровная полиграфия, размытые шрифты, некачественная крышка, отсутствие заводских пломб, поврежденная защитная мембрана, нечеткая дата производства, следы повторного вскрытия или отличия от официального дизайна - все это повод отказаться от покупки.

Также стоит проверять маркировку, QR-код или защитный код, если производитель использует такую систему. Но и здесь важно заходить только на официальный ресурс бренда. Самый надежный способ снизить риск - покупать масло у официальных дилеров, крупных сетей и проверенных поставщиков.

При выборе масла важн...