Исторический Трамвайный парк №3: как в Петербурге сохраняют 70% кирпичей XIX века в «Блохинском»  Оригинал

+ A - Исторический Трамвайный парк №3: как в Петербурге сохраняют 70% кирпичей XIX века в «Блохинском»

В Петербурге продолжается масштабная реконструкция Трамвайного парка №3 на Большой Посадской улице. Специалисты восстанавливают исторические фасады XIX века, сохраняя оригинальные кирпичи с клеймами старых петербургских мануфактур. Работы растянутся до конца 2029 года, но трамваи продолжают выходить на линию. Об этом сообщили в Смольном.

Трамвайный парк №3 — объект культурного наследия. Его история началась с депо Конно-железной дороги, а в 1908 году здание перепрофилировали под обслуживание электрических трамваев. В народе за ним закрепились прозвища «Блоха» и «Блохинский».

Сейчас реконструируют два корпуса из четырёх: один — для ремонта вагонов, другой — для мойки и расстановки перед выпуском на линию. Работы идут без остановки производства: трамваи выходят на маршруты, а строители работают поэтапно.

Первый корпус планируют сдать в конце 2028 года, второй — в конце 2029-го. Реставраторы восстанавливают фасады, фонарь кровли, цоколь из красного гранита, оконные проёмы и кованые рамы. Часть рам уже демонтировали и отправили в мастерские. В ходе работ нашли старинные кирпичи с клеймом петербургских мануфактур и эмблемами владельцев — Тарасова, Беляева, Богдановича.

«Прове...