Тут могла бы быть ваша реклама
За четыре года электротранспорт успел стать для Михаила обыденностью
Мария Ленц / NGS24.RU
Пока одни автомобилисты следят за ценами на бензин и ситуацией на заправках, красноярец Михаил Мандрыка наблюдает за происходящим со стороны. Больше четырех лет он ездит на электромобилях и гибридах, а бензиновую машину почти не использует.
Михаил работает в компании «РСК сети», которая развивает зарядную инфраструктуру в Красноярске, и занимается продвижением электротранспорта. Большинство станций, о которых он рассказывает, принадлежат его работодателю. Поэтому его рассказ — не независимая экспертиза, а личный опыт владельца и участника рынка.
Развитие зарядной инфраструктуры входит в утвержденную правительством концепцию развития электротранспорта. Согласно документу, к 2030 году в России планировалось создать не менее 72 тысяч зарядных станций, в том числе 28 тысяч быстрых. При этом речь идет о целевом показателе, а не о количестве уже работающих зарядок.
NGS24.RU поговорил с Михаилом о расходах, зарядках, зимней эксплуатации и поездках между городами. Далее публикуем его рассказ от первого лица.