Минтранс России представит законопроект о «ветхом флоте» в июле  Оригинал

Составлено ИИ-Ассистентъ

Инициатива по ограничению использования «ветхого» флота не нова. Меры по сокращению устаревших судов весной 2025 года предложила Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), получив поддержку со стороны Минпромторга, который разрабатывает программу поэтапного ограничения доступа в российские порты судов старше 40 лет с окончательным сроком вступления запрета с 1 января 2030 года. ОСК предложила распространить на морской и речной флот механизм запрета на эксплуатацию железнодорожных вагонов с истекшим предельным сроком службы. В свое время, с 1 января 2016 года, Минтрансом было запрещено включать в поезда вагоны на российских путях, в которых выполнены работы по продлению срока службы. Это предложение актуализировали крушения танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» в декабре 2024 года, повлекшие за собой разлив нефтепродуктов в Керченском заливе.

Проект Минтранса предусматривает, что иностранные суда старше 30 лет должны будут получать российское свидетельство сроком на шесть месяцев, а для судов старше 40 лет будет введен полный запрет на заход в порты, хотя правительство сможет делать исключения. Предлагается также увеличение портового сбора для судов старше 30 лет на 10% за каждый год превышения этого возраста. Ответственность за использование небезопасного флота также будет возложена на грузовлад...