Поддай газа: В столице обновляют парк автобусов, работающих на метане  Оригинал

Столица активно развивает экологические технологии во всех сферах экономики. Особенно заметно это в транспортной сфере: из более семи тысяч единиц подвижного наземного транспорта 2,5 тысячи - это уже электробусы, еще более 350 автобусов работают на газовом топливе. Кроме того, более 60 процентов автобусов на газе модернизировали в последние годы.

Отмечу, что автобусы на газовом топливе - это первые в столице попытки сделать общественный наземный нерельсовый транспорт экологичным. Первые автобусы, работающие на компримированном природном газе - метане, появились в столице в качестве эксперимента в далеком 2005 году. Основное их отличие было в том, что они не чадили в отличии от автобусов с двигателем внутреннего сгорания, что заметно улучшило экологию в тех районах, где техника курсировала. Как отмечали специалисты департамента природопользования и охраны окружающей среды, метан позволил снизить токсичность отработавших газов: по окиси углерода - в 3-4 раза, диоксиду азота - в 2-3 раза. К 2011 году таких автобусов было уже около сотни. Ходили они по северу столицы.

Сейчас в автопарке ГУП "Мосгортранс" около 350 таких автобусов, которые приписаны к автобусному парку "Ховрино". "С 2023 года началась модернизация оборудования и более 60 процентов таких автобусов марки ЛиАЗ модернизировали. Теперь это современные отечественные автобусы. Такая техника помогает снижать количество выбросов вредных веществ в атмосферу. По будням в среднем на маршрут...